Testes de potência em banco

Testes de potência em bancoEstes testes em banco para motas ou para scooters servem para concluir da forma da entrega de potência e binário do veículo em causa, e ter uma ideia aproximada dos níveis de relação estequiométrica (relação ar/gasolina) versus rotação.

Permitem concluir sobre a entrega de potência aquando de alterações de escape, filtro de ar, mapa de injecção, mudança de bobines, etc.

Permitem também, no local, determinar eventuais causas de comportamentos anómalos do funcionamento do motor, ruídos estranhos ou desalinhamento do quadro.

Para os “clássicos” torna-se uma ferramenta fundamental para determinar o sucesso de restauro dum motor sem correr demasiados riscos.

 Mota em teste de potência Mota em teste de potência

Ao longo dos testes de ensaio em motos ou scooters a LUTU vai criando relatórios com gráficos que permitem analisar a performance das diferentes arquitecturas de motores / fabricantes ( versões). Eis algumas imagens dos relatórios criados na LUTU:

Testes em V2 (2cilindros em V longitudinais) Testes em 4 cilindros linhas transversais relatório de teste de potência em moto

Vídeo de teste de potência em banco de ensaio